Nhà đàm phán thuế quan chính của Nhật Bản, Ryosei Akazawa, đã nhận xét rằng một thỏa thuận với Hoa Kỳ sẽ không được đạt được nhanh chóng. Sau khi kết thúc các cuộc thảo luận tại Hoa Kỳ mà không có giải pháp, ông lưu ý rằng những thách thức trong việc thu hẹp bất đồng giữa hai quốc gia vẫn còn tồn tại. Các phương tiện truyền thông Nhật Bản đã chỉ ra rằng một đề xuất liên quan đến việc nới lỏng các quy định về ô tô trong nước. Thủ tướng Ishiba đã xác nhận rằng các cuộc đàm phán thêm sẽ được lên kế hoạch cho cuối tháng này.

Tiến độ hiện tại và các thách thức

Chúng ta đã nghe từ Akazawa sau chuyến thăm của ông đến Hoa Kỳ: tiến trình vẫn chậm. Các cuộc trò chuyện kết thúc mà không có sự đột phá, và những bình luận của ông cho thấy rằng khoảng cách giữa những gì Washington muốn và những gì Tokyo sẵn sàng cung cấp vẫn còn lớn. Những gì dường như xuất hiện không phải là một ngõ cụt, mà là một hành trình dài hơn. Thời gian cho ngay cả một dự thảo thỏa thuận cũng đang kéo dài thêm vào quý tới. Một điểm được các phương tiện truyền thông Nhật Bản nêu lên là việc điều chỉnh hoặc thay đổi cách thức quản lý tiêu chuẩn ô tô trong nước. Sự cải cách như vậy, mặc dù mang tính kỹ thuật về bề ngoài, thực sự mở ra một cánh cửa rộng hơn cho các nhà nhập khẩu và có thể thay đổi tinh tế các mô hình sản xuất trong trung hạn—điều mà có thể ảnh hưởng đến các công cụ liên ngành. Ishiba, người đang giám sát chiến lược thương mại rộng lớn hơn, bây giờ đã bước vào để nhấn mạnh rằng các cuộc đàm phán sẽ tiếp tục trước khi tháng này kết thúc. Điều này cho thấy rằng, mặc dù tâm trạng hiện tại có thể có vẻ do dự, nhưng ý định giữ cuộc đối thoại sống động và tiếp tục đúng cao trên chương trình nghị sự của ông. Điều quan trọng đối với thị trường ở đây là thực tế rằng cả hai bên vẫn ngồi tại bàn đàm phán, mặc dù đang diễn giải ngữ cảnh từ hai bộ ưu tiên khác nhau.

Implications và Chiến lược Thị trường

Đối với những người trong chúng ta theo dõi và hành động dựa trên các sản phẩm phái sinh liên quan đến sản xuất công nghiệp Nhật Bản và các cặp tiền tệ liên quan đến yên, sự kiên nhẫn trong việc này cần phải được cân nhắc cẩn thận. Sự chậm trễ—và chính giọng điệu trong các bình luận của Akazawa—đề xuất một trạng thái không chắc chắn tiếp tục. Đây không chỉ là tiếng ồn chính trị, mà là chính sách thương mại có thể ảnh hưởng trực tiếp đến thuế nhập khẩu, dự báo chi phí cho nhà xuất khẩu và cuối cùng là các quyết định bảo hiểm cho quý tiếp theo. Có khả năng rằng độ biến động xung quanh các công ty trong ngành ô tô, đặc biệt là những công ty bị ảnh hưởng bởi cả Hoa Kỳ và Nhật Bản, sẽ tăng lên khi người tham gia thị trường điều chỉnh giá để tính đến thời gian chờ đợi dài hơn. Chưa có sự tự tin về một hướng đi cố định—nhiều vị thế nên giữ linh hoạt vì lý do đó. Chúng ta có thể thấy các hợp đồng tương lai liên quan đến các ngành sản xuất của Nhật Bản phản ánh sự điều chỉnh mạnh mẽ hơn bắt đầu từ tuần tới, đặc biệt khi nhiều chi tiết hơn từ các báo trong nước làm sáng tỏ những lĩnh vực tiềm năng của sự thỏa hiệp hoặc kháng cự. Những người có danh mục đầu tư liên quan đến cổ phiếu nhạy cảm với xuất khẩu hoặc các chênh lệch liên quan cần phải tính đến điều đó. Ngoài ra, với độ nhạy cảm của yên thường tăng lên quanh các thông báo thương mại như vậy, sẽ không ngạc nhiên khi thấy khối lượng tăng lên trên các tùy chọn mà điều chỉnh các biến động tỷ giá gần đây. Điều chỉnh các khung thời gian cho các loại giao dịch này có thể cung cấp một lộ trình rõ ràng hơn đến sự ổn định cho đến khi các bước tiếp theo từ cả hai chính phủ trở nên rõ nét hơn.

Bắt đầu giao dịch ngay bây giờ — nhấp vào đây để tạo tài khoản VT Markets trực tiếp của bạn.