Nissan đã ngừng sản xuất ba mẫu xe dành cho Canada do thuế ô tô giữa Mỹ và Canada. Việc ngừng này, bắt đầu từ tháng Năm, ảnh hưởng đến các mẫu SUV Pathfinder và Murano sản xuất tại Tennessee, cũng như các xe tải Frontier từ Mississippi. Các loại thuế này đã dẫn đến quyết định này, và tình hình ảnh hưởng đến chuỗi cung ứng xe giữa hai quốc gia. Báo cáo về việc tạm dừng sản xuất được Nikkei công bố vào một ngày thứ Tư.

Impact On Supply Chain

Quyết định này đánh dấu một phản ứng trực tiếp trước sự căng thẳng kéo dài về thuế thương mại ô tô, đã tạo thêm áp lực vừa phải nhưng liên tục lên các thỏa thuận cung ứng xuyên biên giới. Việc Nissan tạm ngừng sản xuất cho các mẫu xe cụ thể dành cho phân phối ở Canada cho thấy sự điều chỉnh trong logistics của công ty nhằm phản ứng với những áp lực chi phí bên ngoài. Các cơ sở tại Tennessee và Mississippi, mỗi cơ sở trước đây được giao nhiệm vụ xuất khẩu những chiếc xe này lên phía Bắc, giờ sẽ chuyển hướng hoặc ngừng một phần năng lực của mình, tùy thuộc vào nhu cầu ở các khu vực khác không bị ảnh hưởng bởi các biện pháp này. Điều này có nghĩa là những gián đoạn nguồn cung – không chỉ về khối lượng mà còn về thời gian – hiện đã trở thành một phần trong kỳ vọng ngắn hạn cho các đơn vị trước đây đã xuất khẩu sang Canada. Những gián đoạn này không phải là đơn lẻ; chúng nằm trong một bối cảnh rộng hơn, nơi mà lịch trình sản xuất gắn liền với những thay đổi chính sách song phương. Những tác động kéo dài vượt ra ngoài việc tái phân bổ hàng tồn kho. Các hợp đồng vận chuyển, khả năng lưu kho, thậm chí các bộ phận dịch vụ sau khi bán hàng liên quan đến các mẫu xe cụ thể này có thể gặp phải sự chậm trễ, hàng tồn kho, hoặc dư thừa. Từ góc độ của chúng tôi, điều này không chỉ là về việc các điểm đến xuất khẩu bị ảnh hưởng. Nó phản ánh sự nhạy cảm với giá cả và những kỳ vọng cơ bản về sự ổn định chính sách qua biên giới, đặc biệt khi các công ty sản xuất lớn điều chỉnh dự báo của họ vài quý trước. Khối lượng giao dịch xung quanh các nhà sản xuất ô tô có thể đáp ứng một khi thị trường mở lại, được điều chỉnh theo các dự báo giao hàng đã sửa đổi và hướng dẫn thu nhập có thể liên quan đến các cập nhật sản xuất động.

Repricing Risk In Manufacturing

Bằng cách xem xét cách tin tức về thuế đã ảnh hưởng đến những chuyển biến sản xuất thực tế – thay vì chỉ là sự suy đoán chính trị – chúng ta có thể hiểu rõ hơn cách các cơ chế chính sách đang truyền tải vào kênh sản xuất. Sự chuyển động về phía trước trong phản ứng, thay vì sự dung nạp chậm, cho chúng ta những tín hiệu rõ ràng hơn về rủi ro tái định giá trên các công cụ ngắn hạn, đặc biệt là những công cụ liên quan đến các khu vực hiệu suất như công nghiệp và vận tải. Các chiến lược phòng ngừa hợp đồng, trong bối cảnh này, có thể yêu cầu các băng độ dung sai chặt chẽ hơn. Các mức chênh lệch trước đây được định giá dựa trên dự báo phân phối mượt mà giờ đang được xem xét lại. Theo dõi sự bất đối xứng về khối lượng và thu hẹp các khoảng biến động ngụ ý xung quanh các khoảng thời gian báo cáo chính. Các nhà giao dịch tập trung vào các rủi ro gamma hoặc các vị trí delta trung tính nên đã điều chỉnh cho những biến đổi nhanh hơn và những đỉnh ngắn hơn trong phản ứng tin tức. Tạo tài khoản VT Markets trực tiếp của bạn và bắt đầu giao dịch ngay bây giờ.

Bắt đầu giao dịch ngay bây giờ — nhấp vào đây để tạo tài khoản VT Markets trực tiếp của bạn.